Teslas trådløse opladningsgennembrud: effektiviteten overstiger 90 %, hvilket omdefinerer fremtiden for elektriske køretøjer

Tesla har fremsat en bemærkelsesværdig meddelelse, der erklærer, at dens trådløse opladningseffektivitet er forbløffende "over 90%!" Denne erklæring har rystet industrien og adresserer tvivlen omkring effektiviteten af ​​trådløse opladningssystemer. For nylig har Tesla ifølge rapporter i udenlandske medier svaret positivt på spørgsmål om deres trådløse opladningssystem til den autonome taxa, Cybercab, og hævder, at dens opladningseffektivitet er "langt højere end 90 %."

Denne udtalelse blev fremsat den 19. oktober. Forud for dette påpegede den kendte tech-anmelder Marques Brownlee (MKBHD) på sociale medier, at trådløse opladningssystemer lider af "stort termisk energispild" og mente, at det "ideelle mål" for trådløs opladning af elektriske køretøjer kun kunne nå " omkring 75 % effektivitet." Teslas svar knuste dog dette perspektiv, idet det klart anførte, at deres trådløse opladningssystems effektivitet "langt overstiger 90%", hvilket overraskede Brownlee til at sende en "forbløffede øjne"-emoji. Opmuntret af en anden bruger sagde Brownlee: "Jeg accepterer rettelsen og ser frem til lanceringen af ​​dette produkt."

Tidligere på måneden, ved "We, Robot"-begivenheden, annoncerede Teslas administrerende direktør Elon Musk, at den nyligt frigivne Cybercab ville bruge induktiv opladningsteknologi til trådløs opladning, i modsætning til den traditionelle NACS-grænseflade. Denne nyhed vakte stor opmærksomhed på det tidspunkt.

Selvom trådløs opladningsteknologi spiller en væsentlig rolle i Teslas fremtidige planer for autonome taxaer, var det ikke før "We, Robot"-begivenheden, at virksomheden første gang offentligt demonstrerede dette system. Under arrangementet fremviste Tesla også en Cybercab-opladning med en hastighed på 19kW, mens den var i en 35% ladetilstand (SoC), hvilket langt oversteg den cirka 11,5 kW opladningseffekt, der leveres af vægstikket.

Det er værd at bemærke, at der tidligere var spekulationer om, at Tesla måske allerede var gået ind på området for trådløs opladning til elektriske køretøjer sidste år. På det tidspunkt købte Tesla det trådløse opladningsfirma Wiferion. Selvom Tesla senere solgte Wiferion, beholdt den nogle af de ingeniører, der kom med gennem opkøbet. I dag har Teslas gennembrud inden for trådløs opladningsteknologi utvivlsomt tilført ny vitalitet i udviklingen af ​​elbilindustrien.