Biden nedlagde veto mod Ladestationen er udelukkende lavet i USA's opløsning

USA's præsident Joe Biden nedlagde veto mod en resolution sponsoreret af republikanerne. Resolutionen er beregnet til at omstøde nye regler udstedt af Biden-administrationen sidste år, der tillader, at nogle af de komponenter, der er nødvendige for at bygge ladestationer på kort sigt, er ikke-"amerikanske", et træk, som republikanerne hævder, vil tillade amerikanske penge at blive subsidieret til kinesisk fremstillede produkter. Og Biden mener, at resolutionen vil skade produktion og arbejdspladser i USA.

Ifølge ABC og The New York Times havde den amerikanske regering tidligere planlagt at bygge 500000 ladestationer til elektriske køretøjer i hele USA inden 2030 og investere 7,5 milliarder USD i føderal finansiering til opladningsfaciliteten under Infrastructure Investment and Jobs Lov vedtaget i 2021. Lovforslagets krav om "Køb amerikansk" kræver konstruktion af føderalt finansierede EV-ladestationer, der bruger råmaterialer såsom stål produceret i USA. I februar sidste år frafaldt Biden-administrationen kravet om, at amerikanske materialer skal bruges, så længe selve ladeudstyret er samlet indenlandsk.

Republikanere i USA er imod dette. Senator Marco Rubio indførte en fælles resolution sidste år, der søger at ophæve dispensationen. Rubio sagde, at EV-ladestationer "bør laves i USA af amerikanere, der bruger amerikanske produkter." "Dette skader amerikanske virksomheder og giver udenlandske modstandere som Kina kontrol over vores energiinfrastruktur," sagde han i juli og tilføjede: "Vi bør aldrig bruge dollars til at subsidiere kinesisk fremstillede produkter." I november og januar passerede resolutionen snævert henholdsvis det amerikanske senat og repræsentanternes hus og blev endelig forelagt Biden til underskrift. Men Biden nedlagde veto mod beslutningen den 24. Det Hvide Hus sagde, at det ville implementere et "køb amerikansk" indenlandsk krav til el-opladningsudstyr i faser næste år, hvilket "giver den nødvendige tid til at øge produktionen [af dele til el-opladningsudstyr i USA]." I sin vetoerklæring sagde Biden, at "den republikanske resolution ville skade indenlandsk produktion og arbejdspladser," såvel som overgangen til ren energi, hvilket resulterer i, at føderale midler bliver brugt til direkte at købe ladestationer lavet i rivaliserende lande som Kina.

Ifølge New York Times kommer hændelsen på et tidspunkt, hvor politiske splittelser i USA er ved at udvide sig over elektriske køretøjer. Biden-administrationen promoverer aggressivt elektriske køretøjer som en vigtig del af kampen for at bremse den globale opvarmning. Republikanere, herunder tidligere præsident Donald Trump, har skælvet elektriske køretøjer som upålidelige og ubelejlige og hævder, at promovering af elektriske køretøjer er en måde at afstå amerikansk bilproduktion til Kina, som dominerer inden for elektriske køretøjer. ABC kommenterede, at debatten omkring dispensationsforanstaltningerne fremhæver de udfordringer, præsident Biden står over for: behovet for renere energi på den ene side og den voksende afhængighed af Kina på den anden side. For at opfylde Biden-administrationens mål om at sikre, at elbiler står for halvdelen af ​​alt salg af nye biler i 2030, er udbredt adgang til opladningsudstyr kritisk. Teslas CEO Elon Musk sagde den 24., at kinesiske bilproducenter er de mest konkurrencedygtige bilselskaber i verden, og de vil opnå stor succes uden for deres hjemlande.

Reuters nævnte også, at samme dag, som Biden udøvede sit veto, modtog han offentlig støtte fra United Auto Workers (UAW). Ifølge rapporten er UAW en politisk indflydelsesrig fagforening i USA, der søger regeringsbeskyttelse under overgangen til elektriske køretøjer i bilindustrien. Ifølge Bloomberg kunne stemmerne i hænderne på autoarbejdere direkte bestemme skæbnen for flere vigtige svingstater.

Song Guoyou, vicedirektør for Center for Amerikanske Studier ved Fudan University, fortalte "Global Times"-reporteren den 25., at de to parter i USA ligner hinanden i den generelle retning med at begrænse produktionen og salget af kinesiske produkter i USA, der beskytter den indenlandske fremstillingsindustri og slår ned på Kinas fordelagtige industrier. Og Bidens veto mod kongresresolutionen denne gang er først og fremmest for at forsvare hans autoritet, fordi denne resolution er en opposition til Biden-administrationens politikker, især nu hvor vi er ved et vigtigt tidspunkt i valget, skal vi vise hårdhed. Derudover har Biden også økonomiske interesser, og i processen med at fremme den rene energiomstilling skal han varetage den amerikanske fremstillingsindustris interesser, beskytte arbejdspladser og vinde støtte fra relevante interessegrupper. Men samtidig, som analysen af ​​de amerikanske medier sagde, står Biden over for et dilemma, på den ene side, på grund af den relativt svage produktionskapacitet i hans egen grønne industri, skal han importere færdige produkter eller råvarer fra Kina ; På den anden side er det nødvendigt at undertrykke og begrænse Kinas fordelagtige industrier for at undgå en politisk modreaktion herhjemme. Dette dilemma vil forsinke den grønne omstilling i USA og intensivere det indenrigspolitiske spil.