Bemærk eksportører af ladebunker! Californien, USA, planlægger at udfase brændstofkøretøjer inden 2035, men der er i øjeblikket en alvorlig mangel på lokale ladebunker!
Jul 31, 2024
California Air Resources Board (CARB) i USA godkendte i august 2022 planer om at stoppe med at sælge nye brændstofkøretøjer inden 2035, men alligevel er mange EV-ejere bekymrede over manglen på ladestandere, især under peak road trips. Mange elbilchauffører fortæller, at det ikke er nemt at finde en pålidelig ladestation, de forhandler ofte køens placering, og når de lader andre steder, støder de ofte på ladebunker, som ikke kan bruges.

Emily Hampton, en elbilejer, fortalte medierne, at fordi hun bor i et lejet hus, kan hun ikke lade sporvognen op, "Selv tidligt om morgenen støder jeg ofte på en kø af sporvogne, der venter på at blive opladet ved ladestationen. , og normalt er to eller tre af de fire ladestationer i brug." På trods af det betydelige fald i månedlige gasprisbetalinger, ønsker hun, at offentlige EV-ladestationer skal være mere pålidelige.
Allison Norris Austin, en elbilejer, bemærkede også, at "ladestationer er forfærdelige. Jennifer Kwon, en anden bilejer, sagde: "I det mindste ved denne sporvogns ladestation står vi i kø for at lade op, men ladestanderne andre steder er et hop af parkeringspladser, og nogle gange slås folk om opladning."
Californiens myndigheder fortalte journalister, at Californien har en høj efterspørgsel efter opladning af elektriske køretøjer, dels fordi en fjerdedel af de nye biler, der sælges i Californien, er rene elektriske køretøjer med nul-emission. På nuværende tidspunkt er antallet af offentlige og delte private ladebunker lidt over 105,000. Transportembedsmænd fra California Energy Commission sagde "vi ønsker at bygge mere opladningsinfrastruktur."
Ifølge en rapport fra California Energy Commission om Californiens EV-ladestationsinfrastruktur, "Gennem modellering og analyse har vi brug for omkring 1 million EV-opladere i 2030 og mindst mere end 2 millioner i 2035." "Vi foreslår også at forbedre reglerne for at sikre, at mindst 97 % af de offentlige ladestandere fungerer, og i fremtiden vil nogle af disse stationer (ca. 40 % af eksisterende systemer) også være forpligtet til at levere præstationsrapporter."
En talsmand for Electrify America, en af Californiens elbilserviceudbydere, sagde, at nogle af virksomhedens ladestationer er fem år gamle, og "efterhånden som flere dele ældes, er det sværere at udskifte dem, og hærværk som at stjæle kabler er stigende." Talsmanden sagde, at de havde udskiftet mere end 680 opladere i de sidste to år og sigtede mod at stige til mere end 800 i år, og de søgte også at installere flere opladere flere steder.
Samtidig forventer den californiske regering at bruge de tildelte midler til at bygge 250,000 offentlige og fælles ladestandere inden næste år.







